气象局交通气象能见度监测站提升高速公路行车安全水平

气象局交通气象能见度监测站由高速公路沿线多个监测站联网组成，自动采集能见度、天气现象等数据并实时传送至监控中心，为交通管制提供参考依据，恶劣天气下及时发布警示信息，有效保障高速公路行车安全。

气象局交通气象能见度监测站是专为高速公路交通安全管理设计的多要素自动监测系统。该系统由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成，能够对高速公路沿线的能见度、当前天气现象等进行自动监测。监测站将采集到的监测信息及时传送到监控中心，供交通管制系统参考，在恶劣气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员。

在技术参数方面，气象局交通气象能见度监测站的能见度量程为10km，分辨率为1m，≤2km范围内误差不超过±2%，2km至10km范围内误差不超过±5%，大于10km时误差不超过±10%。重复性误差不超过4%。系统可识别的天气现象包括雾、雨、雪、混合降水和晴，天气现象识别率达到95%以上。监测站的工作温度范围为-40至60℃，工作湿度0至100%RH，采用12至24V供电，功耗仅1W。

从实际应用来看，各地气象部门已在高速公路沿线陆续部署交通气象监测设施。东胜区气象局在G65包茂高速东胜段建成了智能公路交通气象站，可同时对气温、露点温度、相对湿度、风向、风速、路面温度、雨量、能见度、道面状况9项要素进行实时观测和采集。阿合奇县气象局联合交警大队在G219国道完成交通气象站布设，为交管部门开展路面管控、交通疏导提供了数据支撑。广东省惠州市惠阳区气象局新建了2部能见度仪，有效填补了区域内能见度观测空白。

此外，气象局交通气象能见度监测站具有良好的扩展性，可以根据用户实际需求随时增加温湿风压雨一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪等设备，实现多要素气象观测。系统标配GPRS无线传输功能，支持太阳能供电和市电两种供电方式自由选择。通过云平台，用户可使用手机或PC浏览器直接查看实时数据和历史数据，支持短信报警及阈值设置、数据曲线分析、数据导出等多种功能。该系统的广泛应用有效提升了高速公路在恶劣天气条件下的行车安全水平。